Istnieją projekty, które wydają się proste, ale w praktyce okazują się niemożliwe. Słaby grunt, który nie utrzyma ciężkiej konstrukcji. Strop, który nie przyjmie kolejnych ton materiału. Plac budowy, na który nie wjedzie betonomieszarka. W każdym z tych przypadków problem sprowadza się do tej samej kwestii: masa materiału, którego planujemy użyć.
Tradycyjny beton waży od 2000 do 2400 kg/m³. Jeden metr sześcienny to ponad dwie tony. W miejscach, gdzie ta masa jest atutem, beton jest dobrym wyborem. W miejscach, gdzie staje się obciążeniem, trzeba szukać czegoś innego. Tu pojawia się pianobeton jako rozwiązanie.
Kiedy ciężar betonu jest problemem, a nie zaletą
Beton jest ciężki z powodów, które są jednocześnie jego mocną stroną. Gęsta struktura kruszywa i cementu daje wytrzymałość mechaniczną. W elementach konstrukcyjnych, fundamentach i nawierzchniach drogowych ta masa ma sens.
Problem zaczyna się w trzech konkretnych sytuacjach:
Pierwsza to remont istniejącej konstrukcji. Kiedy przebudowywano parkingi wielopoziomowe w centrum handlowym Cinema City w Krakowie, stara konstrukcja uginała się pod własnym ciężarem. Dodanie tradycyjnego betonu nie wchodziło w grę. Wymiana betonu na pianobeton PB 600 odciążyła całą konstrukcję o około 500 ton. Dopiero wtedy projekt był wykonalny.
Druga to budowa na słabym gruncie. Druga to budowa na słabym gruncie. Na dawnym zakolu rzeki w Szczecinie grunt nie był w stanie utrzymać nawet fundamentów. Dwa razy próbowano, dwa razy bez skutku – większy fundament jedynie pogarszał sytuację. Wylano płytę z Pianobetonu PB500 o grubości pięciu metrów. Płyta pozwoliła zbudować stację benzynową w miejscu wydawało się niemożliwym. Konstrukcja stoi bez problemów do dziś.
Trzecia to stropy o ograniczonej nośności. Drewniane stropy w przedwojennych kamienicach we Wrocławiu, Poznaniu, Legnicy i Wałbrzychu nie mogły przyjąć ciężaru tradycyjnej wylewki. Na łącznej powierzchni około 7000 m² zastosowano dwuwarstwowy system pianobetonu PB 500 i PB 1000. Stropy wzmocnione, wypoziomowane, gotowe na nowe posadzki, bez wymiany konstrukcji.
Co to jest pianobeton i skąd bierze się jego lekkość
Pianobeton powstaje z cementu, wody i środka pianotwórczego, który mechanicznie wprowadza do masy zamknięte pęcherzyki powietrza. Te pęcherzyki zajmują przestrzeń, którą w tradycyjnym betonie zajmuje kruszywo. Efektem jest materiał o gęstości od 400 do 1400 kg/m³, produkowany bezpośrednio na placu budowy.
Najlżejszy stosowany przez nas pianobeton PB400 waży prawie sześciokrotnie mniej niż tradycyjny beton. PB 1000 to wciąż tylko połowa jego masy. To nie jest subtelna różnica. To różnica między projektem możliwym a niemożliwym.
Ile dokładnie waży pianobeton?
PB400 ma gęstość 400 kg/m³, wytrzymałość minimalną 0,6 MPa i przewodność cieplną λ 0,05 W/mK. PB500 ma gęstość 500 kg/m³, wytrzymałość minimalną 0,8 MPa i przewodność cieplną λ 0,08 W/mK.
Izolacyjność termiczna jako pozytywny efekt uboczny lekkości
Pęcherzyki powietrza, które obniżają gęstość pianobetonu, są jednocześnie doskonałym izolatorem termicznym. Tradycyjny beton ma współczynnik przewodzenia ciepła λ rzędu 1,5 do 2,0 W/mK. PB400 osiąga 0,05 W/mK. To kilkunastokrotna różnica.
W praktyce 20 cm pianobetonu odpowiada termoizolacyjnie 15 cm styropianu. Przy czym pianobeton jest materiałem nośnym, ognioodpornym i monolitycznym. Styropian traci spójność po kilku latach, zapada się i nie pełni żadnej funkcji nośnej.
Logistyka, której nie widać w projekcie
Betonomieszarka załadowana 9 m³ betonu waży ponad 20 ton. Na ciasnych placach budowy, przy remontach w centrum miast, w obiektach z ograniczonym dostępem, ta masa komplikuje albo całkowicie uniemożliwia realizację.
Pianobeton produkowany jest na miejscu, przy budynku. Podawany jest wężami na odległość do 600 metrów poziomo i 30 metrów w górę, bez żadnego ciężkiego sprzętu na działce. Wydajność produkcji pozwala na realizację do 5000 m² podbudowy posadzki dziennie. Pianobeton jest przejezdny już następnego dnia. Pełną wytrzymałość osiąga po 28 dniach.
W budownictwie drogowym pianobeton PB 1000 stosuje się jako podbudowę pod nawierzchnie asfaltowe. W Wolsztynie wzmocniono nim przyczółek wiaduktu. Materiał był trzykrotnie lżejszy od tradycyjnych wypełnień, co miało kluczowe znaczenie dla przeciążonej konstrukcji.
Podsumowanie
Ciężar właściwy betonu to parametr, który w dużej części projektów nie odgrywa roli decyzyjnej. Ale w remontach istniejących konstrukcji, na trudnych gruntach i wszędzie tam, gdzie masa materiału zaczyna ograniczać możliwości, pianobeton jest odpowiedzią, której zwykły beton nie ma.
Jeśli projekt wymaga lekkości, szybkości i izolacyjności, skontaktuj się z nami. Dobierzemy właściwą gęstość pianobetonu do Twoich warunków i przygotujemy bezpłatną wycenę.